• Ensimmäinen
luku: Ajatus ja idea
• 1.
Kotirannan kajakit • 2.
Mahdoton kompromissi • 3.
Idea omasta kajakista • 4.
Materiaalit • 5.
Mitat • 6.
Pohjan muoto • 7.
Kannen muoto • 8.
Varusteet •
4. Materiaalit
Muovista tehdään tänä
päivänä hienoja ja huolettomia
kajakkeja. Ei kuitenkaan tätä kajakkia.
Lasikuitu olisi hyvä vaihtoehto, mutta
siinä on aivan liikaa painoa. Toki
lasikuidusta saadaan kevyitäkin kajakkeja,
esimerkiksi noin 15 kilon painoisia kuntokajakkeja
on kyllä olemassa, mutta silloin joudutaan
tinkimään lujuudesta.
Tämä kajakki tehdään
erilaisista komposiittimateriaaleista
käsityönä. Hiilikuitua, aramidia,
hybridia, diolenia ja lasia niiden parhaita
ominaisuuksia hyödyntäen. Lasketaan,
mietitään ja kokeillaan miten erilaisia
paineita materiaaliin kajakin eri osissa syntyy.
Lisätään, vähennetään
ja vaihdetaan tarpeen mukaan.
Käytetään erilaisia hartseja.
Kokeillaan ja testataan.
Väheksymättä veneenrakennustaidon
merkitystä kajakin rakennuksessa,
hyödynnetään myös muun alan
asiantuntemusta materiaalien käytön
osalta. Monessa suhteessa kajakki kohtaa varsin
erilaista rasitusta kuin vene. Jos kajakki
tehdään samalla tavalla kuin
lasikuituvene ja siitä halutaan silti
huoletonta käyttöä kuten rantaan
vetämistä ja kiville melomista
kestävä, siitä tulee väkisin
raskas. Käyttämällä rakenteita,
joita käytetään mm. kilpa-autoissa,
saadaan aikaan paremmin iskuja kestävä
konstruktio melontaominaisuuksia
heikentämättä. Ja samalla paino
putoaa.
Lisää keveyttä ja
jäykkyyttä saadaan alipaine- ja
mahdollisesti injektiotekniikalla. Uudenlainen
alipainetekniikka nopeuttaa valmistusprosessia ja
jopa alentaa työkustannuksia.
Säästynyt raha käytetään
kevyempiin ja kestävämpiin
materiaaleihin.
seuraava
sivu
