Ensimmäinen
luku: Ajatus ja idea
1.
Kotirannan kajakit 2.
Mahdoton kompromissi 3.
Idea omasta kajakista 4.
Materiaalit 5.
Mitat 6.
Pohjan muoto 7.
Kannen muoto 8.
Varusteet
2. Mahdoton kompromissi
Koskimelonta vaatii koskikajakin ja
pidemmän päälle koskikajakki alkaa
vaatimaan koskea. Kotirannan kajakiksi ei
koskikajakista minulle ole. Jos melontaretkeni
olisivat pidempiä ja niitä olisi
harvemmassa, voisin hyvinkin kelpuuttaa
kotirantaani pikku Eskin tai Starin 500:sen.
Molemmilla on mukava meloa pitkää matkaa.
Jos niitä vertaa autoihin, ne voisivat olla
mukavia matka-autoja, joilla kyllä
pääsee lujaakin mutta jotka houkuttelevat
pitkään ja nautinnolliseen matkantekoon
mutkaisilla teillä. Tylsäksi niitä
ei voi haukkua, päinvastoin, mutta koska
retkeni ovat pääosin lyhyitä, ei
sittenkään.
Shüleri on kotirannassa toista
kesää. Siinä on
särmää. Se on kuin kilpurista
kesytetty "caferacer". Todellisuudessa se ei edes
ole hirveän nopea (lyhyys vain 415 cm) mutta
se tuntuu nopealta. Kaikkine puutteineenkin se on
loistava. Pienet puutteet ja epämukavuudet
tuntuvat jollain tapaa kuuluvan asiaan.
En kuitenkaan ole Shüleriini täysin
tyytyväinen, olen päättänyt
suunnitella paremman kajakin. Kompromissin jossa ei
ole hajuakaan kompromissista. Raaserin, jolla voi
myös retkeillä. Kajakin, joka
täyttää kaikki melontatarpeeni
satunnaisia koskireissuja ja vielä
harvinaisempia todella pitkiä retkiä
lukuunottamatta.
Suunnittelun lähtökohtana on omat
tarpeeni ja kokemukseni. Koska olen Shülerin
(vastaa monia kuntokajakkeja, mutta suuntavakaus
puuttuu) melontaominaisuuksiin sileällä
ja pelkällä omalla painollani varsin
tyytyväinen, se antaa
peruslähtökohdat sille, millaista
kajakkia olen suunnittelemassa. Kevyttä,
urheilullista, nopeaa, pyöreäpohjaista.
Mutta on myös paljon parannettavaa ja
parannukset on tehtävä siten, ettei
lopputulokseen tule kompromissin makua. Ei
mitään pullamössöä.
Ensinnäkin tarvitaan isompi ja korkeampi
istuinaukko mahdollistamaan jalkojen tehokkaampi
työskentely. Sitten tarvitaan lisää
nopeutta eli lisää pituutta.
Tällä kajakilla ei lähdetä
myrskyävälle merelle, mutta olemattomien
aallokko-ominaisuuksien sijaan tarvitaan edes
kohtuulliset. Olematon perä ja keula on
muokattava enemmän merikajakin tyyliseksi.
Itseasiassa Shüleri on nyt unohdettava ja
aloitettava aivan alusta.
seuraava
sivu