|



|
Melontakoulu osa 7:
Alatuki - ja melaperäsin
Alatuki tarkoittaa
kajakin tukemista melalla tavalla, jossa kädet
työskentelevät hartialinjan alapuolella.
Tämä on mahdollista, kun kajakki ei ole
vielä kyljelläään. Alatuki on
kaatumista ennaltaehkäisevä tekniikka,
joka on hyödyllinen jokaiselle melojalle.
Alatuen avulla kiikkerillä ratakajakeilla
melovat olympiamelojat pysyvät pystyssä
paikalla ollessaan. Alatuella retkimeloja
tukevoittaa oloaan aallokossa
pysähtyessään. Koskessa alatuki on
välttämätön perustekniikka.
Melonnassa alatuki modifioituu erilaisiin
muotoihin, joissa se osittain edelleen toimii
tukena, osittain auttaa
kääntämisessä, osittain
jarruttaa, aina tarpeen mukaan.
Kuten useimpia
melontatekniikoita, alatukeakaan ei kokeneen
melojan melontareissuilla juuri esiinny
sellaisenaan, vaan erilaisina kombinaatioina.
Harjoittelu on yksi asia, ja se ensimmäinen,
ja käytäntö toinen. Etuilla ei voi.
Ensin on harjoiteltava alatukea, vasta sitten
sitä lakkaa yhtenään tarvitsemasta,
se muttuu osaksi kokonaisuutta nimeltä
melontatekniikka.
|
|
Alatuessa melalla
otetaan vedestä tukea sen selkä- eli
rystypuolella. "Mitä suuremmalla nopeudella
vesi kohtaa melan, sitä enemmän siihen
voidaan nojata... lisäksi nojaamiseen
vaikuttaa lapakulma. Mitä
jyrkemmässä kulmassa veden pintaan
nähden on lapataso, niin sitä
vähemmän siihen voidaan nojata ja
sitä paremmin se kääntää.
Lähes vedenpinnan suuntaisesti
viistävä mela tarjoaa parhaan tuen, mutta
kääntää kajakkia samalla
tehottomimmin" (Pekka Tyllilä).
Aluksen ollessa
liikkeessä, tuo liike riittää
useimmiten nopeudeksi, jolla lapakulmaa
säädellen saa riittävästi
tukea. Paikallaan olevaa alusta alatuella
tuettaessa täytyy riittävä nopeus
tuottaa melojan toimesta, eli melaa edestakaisin
liikutellen.
|
|

|
"Alatukiharjoitus sujuu sileällä
vedellä parhaiten jyrkän
käännöksen yhteydessä.
Melanlavan selkäpuolella jarruttamalla
käännöstä tehtäessä
voidaan kokeilla myös alatukea
kääntämällä melaa
enemmän vedenpinnan suuntaiseksi, jolloin se
jarruttaa vähemmän, mutta siihen voi
nojata enemmän" (Pekka Tyllilä).
Käytännössä
alatuki siis useimmiten on liike, jolla eri
suhteessa tuetaan, ohjataan ja jarrutetaan kajakkia
tai kanoottia. Mitä loivemmassa kulmassa melan
lapa kohtaa veden, sitä enemmän se tukee.
Mitä jyrkemmässä, sitä
enemmän se jarrutta ja
kääntää. Jos kulma lipsahtaa
nollaan tai lähelle, melan uppoaminen on
todennäköistä ja tuki katoaa
helposti kokonaan.
|
|

|
Kun melaa
käännetään enemmän kajakin
suuntaiseksi, se alkaa toimia peräsimenä.
Samalla jarruvaikutus vähenee. Mela poikittain
kajakkiin nähden ja lapa lähes vedenpinan
suuntaisesti = hyvä tuki. Mela poikittain
kajakkiin nähden ja lapa 90 asteen kulmassa
veteen nähden = tehokas
kääntäjä ja jarru. Mela
lähes kajakin suuntaisesti = melakulman
säätämistä hyvin totteleva
peräsin.
Tässä, kuten
kaikissa liikkeissä ja tekniikoissa, vaaditaan
nopeuseroja. Paikallaan olevaa kajakkia
melaperäsin ei ohjaa eikä paikallaan
olevaa alusta sivulla sinänsä oikeasssa
asennossa oleva mela tue.
|
|

|
Melan käyttö
peräsimenä liittyy yleensä
samanaikaiseen jarruttamiseen ja/tai kajakin
tukemiseen. Puhtaasti peräsimenä melaa
käytetään lähinnä
kanoottipurjehduksessa. Toki laiska takamies voi
melaa peräsimenä käyttäen
pitää kanootti- tai kajakkikaksikon
suunnassa ja antaa etumiehen tai -naisen tehdä
työt...
Alatuki on melatuki, joka
varioituu useimmiten myös ohjaavaksi ja
jarruttavaksi tekniikaksi. Retkimelonnassa puhtaita
alatukia tarvitaan harvoin, mutta silloin sen
hallinta voi olla arvokas taito.
"Tukivetojen todellisen
luonteen eli sen, kuinka paljon melaan voi
erilaisissa tilanteissa nojata, oppiin vasta kun
osaa eskimonpyörähdyksen. Niin kauan kun
ei osaa eskimoa, vaistomainen varovaisuus
estää oivaltamasta tukivetojen
maksimitehoa" (Pekka Tyllilä).
|
|
Toki tukivetoja voi ja kannattaa opetella
ennen eskimon oppimistakin, mutta se avaa
todellisen portin niiden oppimiseen. Ja etenkin kun
eskimon oppiminen ei enää ole
mitään salatiedettä saati vuosien
harjoitelua vaativa asia, vaan jokaisen melojan
ulottuvilla oleva taito, niin miksei? Eskimokoulu
saapuu melonta.fi:n sivuille
lähitulevaisuudessa, mutta sinä voit
aloittaa harjoitelun heti. Yhteys
lähimpään melontaseuraan auttaa
alkuun!
Seuraavassa osassa
käsitellään peruuttamista ja
pysäyttämistä.
Melontakoulun
aloitussivulle
Lisätietoja
melontakursseita saat sivuiltamme,
ja toki voit myös soittaa Timolle numeroon 040
58 24 651.
|
|